坑洞让城市损失数百万：这家公司正在利用人工智能和卡车来修复
作者：管理员
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日期：2026-05-13
坑洞是个棘手的问题——问问踏板车公司Lime就知道，他们在上周的首次公开募股申请中将其列为官方业务风险。
历史上充斥着技术能帮助解决或缓解坑洞问题的说法，但这些问题依然存在。但随着汽车越来越多地配备先进传感器，它们正成为一种能够快速提醒城市发现坑洞和其他市政问题的工具。
上个月，Waymo和Waze宣布启动试点项目，与地方政府共享坑洞数据。现在，车队管理公司Samsara表示，他们正在推出名为“地面情报”的AI驱动产品，进一步突破这一理念。
过去十年，Samsara一直为客户提供安装摄像头，安装在数百万辆卡车内，用于司机监控、防盗以及协助责任索赔。这家总部位于旧金山的公司将所有这些数据训练成了自己的模型，能够检测多种类型的坑洞，并判断其恶化速度。
其理念是，配备Samsara的卡车远比Waymo目前约3000辆的机器人出租车车队更为普遍。即使数字不断增加，Samsara相信它能够收集更多数据，更关键的是，更多重复数据，来自同一地点，展示坑洞随时间变化的情况。
Samsara认为这些数据对城市非常有价值——该公司周二宣布已签订多个城市合同，芝加哥市将成为新客户——这将是地面情报系列洞察和数据点的开端。Samsara产品高级副总裁约翰·兰德表示，其他潜在功能包括检测涂鸦、断裂护栏、低垂的电线，或者“任何我们能观察到与城市或私营部门相关的事物”。
兰德表示，通常城市必须派遣工作人员或从数百个311电话中筛选出这些问题。噪音很大。Samsara 的主张是，它能够快速传递信号，因为已有大量商用卡车和面包车使用其摄像头。
地面情报作为仪表盘起作用。它会主动在地图上显示正在形成的坑洞和其他潜在问题的警告。它还允许城市从车辆摄像头中提取匿名录像，以确认市民报告的倒塌路牌、堵塞的下水道或其他公共基础设施问题。
“这就是这里的魔法;它将一个被动的过程变成了主动，“兰德说。“这意味着你不能只修一个坑洞。你计划好：“我知道这片区域所有坑洞在哪里。我出去，一一清理，一个接一个地解决。”
Samsara还在思考利用其构建的移动市政监控网络的其他方法。周二，公司宣布推出一款名为Waste Intelligence的产品，该产品使废物管理公司能够更快确认客户的垃圾或回收物是否被收集。Samsara还宣布推出“乘客管理”服务，可以帮助校车司机提醒“意外登车事件”，或为校车创建“数字清单”。